చైన్ సా అటెన్షన్ పాయింట్లను ఉపయోగించండి

చైన్ రంపపు రెండు స్ట్రోక్ పవర్, పవర్ ఉపయోగించండి, కట్టింగ్ టూల్స్ శ్రద్ధ వహించాలి, యంత్రం యొక్క సాధారణ వినియోగాన్ని నిర్ధారించవచ్చు: ఇంజిన్ రెండు స్ట్రోక్ ఇంజిన్, హైబ్రిడ్ గ్యాసోలిన్ మరియు చమురు కోసం ఇంధన వినియోగం, మిశ్రమ చమురు నిష్పత్తి: రెండు స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఆయిల్: ప్రత్యేక =1:50 (సాధారణ గ్యాసోలిన్ నూనె: =1:25).పైన పేర్కొన్న నంబర్ 90ని ఉపయోగించి గ్యాసోలిన్, ఆయిల్ టూ స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఆయిల్, సింబల్ 2T, ఆయిల్ కోసం బ్రాండ్ నేమ్‌ను ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి, ఫోర్ స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది.కొత్త యంత్రం యొక్క సిఫార్సులు మొదటి 30 గంటల్లో 1:40 (సాధారణ నూనె 1:20), 30 గంటల తర్వాత సాధారణ నిష్పత్తి 1:50 (సాధారణ నూనె 1:25) చమురు పంపిణీ, మరింత అనుమతించకూడదని నిర్ణయించబడ్డాయి 1:50 కంటే (సాధారణ నూనె 1:25), లేకుంటే చాలా పలుచన ఏకాగ్రత యంత్ర సిలిండర్‌కు కారణమవుతుంది.దయచేసి నూనె కుండతో నూనె పంపిణీ యంత్రాలకు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా, నూనెతో ఏకపక్షంగా అంచనా వేయవద్దు.మిశ్రమ నూనెను ఉపయోగించినప్పుడు ఉత్తమంగా తయారు చేయబడింది, మిశ్రమ నూనె చాలా కాలం పాటు మ్యాచ్ను ఉపయోగించడాన్ని నిషేధించింది;యంత్రం పని చేసే ముందు, తక్కువ వేగంతో మొదట కొన్ని నిమిషాలు పరుగెత్తండి, రంపపు చైన్ ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ చూడండి, ఆయిల్ లైన్‌లోకి వెళ్లి మళ్లీ పని చేయండి.యంత్రం పని చేసినప్పుడు, అధిక వేగాన్ని ఉపయోగించడంపై థొరెటల్.చమురు ప్రతి పెట్టె, 10 నిమిషాలు విశ్రాంతి తీసుకోవాలి, చెల్లాచెదురుగా ఉన్న రబ్బరు పట్టీ, పని తర్వాత ప్రతిసారీ శుభ్రపరిచే యంత్రం వేడిని వెదజల్లుతుందని నిర్ధారించడానికి;స్పార్క్ ప్లగ్ ప్రతి 25 గంటల ఉపయోగంలో వాటిని వైర్ బ్రష్‌తో తొలగించడం, ఎలక్ట్రోడ్‌పై దుమ్ము కాలుష్యం, ఎలక్ట్రోడ్ గ్యాప్ 0.6[1]-0.7 మిమీకి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది;గాలి వడపోత ప్రతి 25 గంటల ఉపయోగం దుమ్ము తొలగించడానికి, పెద్ద దుమ్ము తరచుగా ఉండాలి.గ్యాసోలిన్ లేదా వాషింగ్ లిక్విడ్ ఎక్స్‌ట్రాషన్ మరియు షిమిజు షిరాయ్‌తో ఫోమ్ ఫిల్టర్ శుభ్రపరచడం, చల్లగా మరియు పొడిగా చేసి, ఆపై నూనెలో నానబెట్టి, అదనపు నూనెను పిండి వేయండి."DON NOT OIL" మాదిరిగా నూనె జోడించాల్సిన అవసరం లేదు;ప్రతి 50 గంటల ఉపయోగంలో మఫ్లర్, మఫ్లర్‌ను తీసివేయండి, అవుట్‌లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ మఫ్లర్‌పై కార్బన్ నిక్షేపణను శుభ్రం చేయండి.మలినాలను తొలగించడానికి ప్రతి 25 గంటలకు ఇంధన వడపోత (చూషణ తల).

కొత్త మెషిన్ టూల్ వాడకంలో భాగంగా, రంపపు గొలుసు యొక్క బిగుతు స్థాయికి శ్రద్ధ వహించాలి, రంపపు గొలుసు చేతితో తిప్పడానికి ప్రోత్సహించవచ్చు, రంపపు చైన్, గైడ్ టూత్ మరియు గైడ్ సమాంతరంగా సరైనది, కొన్ని నిమిషాల తర్వాత ఉపయోగించండి, మళ్లీ గమనించండి టెన్షనింగ్ రంపపు గొలుసు.

ఆపరేషన్‌కు ముందు భద్రతను ఉపయోగించడం, చుట్టూ 20 మీటర్లు, అక్కడ ఒక వ్యక్తి లేదా జంతువు కదలడం అనుమతించబడదు.గడ్డి, రాళ్లు మరియు ఇతర శిధిలాలపై కోణ తనిఖీ, గడ్డి మైదానంలో చెత్తను తొలగించడం వంటివి తప్పనిసరిగా ఉండకూడదు.
నిల్వ, తప్పనిసరిగా శరీరాన్ని శుభ్రం చేయాలి, మిశ్రమ ఇంధనాన్ని, కార్బ్యురేటర్ ఇంధనంలో ఉంచి శుభ్రంగా కాల్చాలి;స్పార్క్ ప్లగ్‌ని తీసివేయండి, 1-2ml టూ స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఆయిల్ సిలిండర్‌లో చేరడానికి, స్టార్టర్ 2-3 లాగండి, స్పార్క్ ప్లగ్‌పై మళ్లీ అమర్చండిచైన్ 2000లో పెద్ద సంఖ్యలో దేశీయ విక్రయాలు, ప్రజాదరణ మరియు అప్లికేషన్‌లో చూసింది, అత్యంత ప్రసిద్ధ దిగుమతి చేసుకున్న బ్రాండ్‌లు క్యోరిట్సు, కొమట్సు మొదలైనవి, దిగుమతి చేసుకున్న బ్రాండ్‌ల ఉత్పత్తిని అనుకరించే దేశీయ బ్రాండ్‌ల సంఖ్య, ఇది దేశీయంగా కూడా దేశీయంగా దారితీసింది. ఏకీకృత ప్రమాణాలు లేని పరిశ్రమ.దేశీయ చైన్సా మెటీరియల్ మరియు సాంకేతిక అంతరం కారణంగా, ఉత్పత్తి నాణ్యత దిగుమతి చేసుకున్న బ్రాండ్‌ల కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ధర దేశీయ బ్రాండ్ పోటీ యొక్క అతిపెద్ద ప్రయోజనం అవుతుంది.

● చైన్సా మైనస్ 30 సి వినియోగానికి సంబంధించిన గమనికలు
ఒకటి, ఇంధన మిశ్రమ నిష్పత్తి 20:1 నుండి 15:1 (ఎయిర్ కూల్డ్ టూ స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఆయిల్, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ క్వాలిటీతో కలపాలి) అంతర్గత గొలుసు 10%~30% (కిరోసిన్ లేదా డీజిల్ ఆయిల్) కలిపారు. తగిన ఏకాగ్రతను నిర్ధారించడానికి ఉపయోగించండి.నిష్పత్తి రంపపు చైన్ స్ప్రేపై ఆధారపడి ఉండాలి మరియు డిగ్రీలో చేరాలని నిర్ణయించుకోవాలి, కానీ 10%~30% పరిధిలో నైపుణ్యం సాధించాలి.రెండు, నిష్క్రియ వేగం క్రింది విధంగా సర్దుబాటు చేయాలి: గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద 2500~3000 R / min, మరియు నిష్క్రియ వేగం 2000 rpm ఉన్నప్పుడు.

● రెండు స్ట్రోక్ యంత్రాల ఇంధన నిష్పత్తి
సాధారణ టూ స్ట్రోక్ మెషినరీ ఫ్యూయల్ స్టీమ్ ఆయిల్ మిశ్రమం (ఆయిల్ కోసం టూ స్ట్రోక్ ఇంజన్‌కి ఆయిల్‌తో సహా) ద్వారా ఏర్పడుతుంది, స్టాండర్డ్ నిష్పత్తి, స్టీమ్ ఆయిల్ నిష్పత్తి దాదాపు 25:1గా ఉంటుంది, వినియోగ పరిస్థితిని బట్టి మరియు ఎక్కువ కాలం ఉపయోగంలో లేకుంటే నిర్ణయించుకోండి. సమయం మరియు హై స్పీడ్ ఆపరేషన్, ఏకాగ్రతను పెంచడం సముచితం, ఏకాగ్రతను తగ్గించడానికి సముచితంగా ఉండే హై-స్పీడ్ భ్రమణాన్ని నిర్వహించడానికి తరచుగా ఉపయోగించినట్లయితే, మరికొంత నూనె ఉంచండి, సాధారణ సరళత సిలిండర్ అంతర్గత కదిలే భాగాలకు హామీ ఇవ్వాలి, కానీ చెల్లించాలి సైలెన్సర్‌ను సకాలంలో తొలగించడం, ఎగ్జాస్ట్ పాసేజ్‌లోని కోక్‌ను తొలగించడం, తద్వారా సిలిండర్‌లోకి చాలా కార్బన్‌ను నివారించడం, సిలిండర్ బోర్‌కు కారణమవుతుంది.సైట్‌లోని అన్ని మొక్కలను తొలగించడానికి టర్ఫ్ మెషిన్, ఆపై నేల యొక్క భౌతిక లక్షణాలను మరియు pH విలువను గుర్తించడానికి, డ్రైనేజీ మరియు నీటిపారుదల సౌకర్యాలను తనిఖీ చేయండి, ఆపై మట్టిని కాంపాక్ట్‌నెస్‌ని మెరుగుపరచడానికి హారో లేదా కృత్రిమ మార్గంలో తిరిగి నాటవచ్చు.ఈ పేరా తప్పు చికిత్సను సవరించండి.

1. చైన్సా గ్యాస్ ఫ్లేమ్అవుట్ కనిపిస్తే, చాలా కష్టపడి పని చేయకపోతే, తాపన యంత్రం వేడెక్కడం దృగ్విషయం, సాధారణంగా వడపోత సమస్య.కాబట్టి పని ముందు, ఫిల్టర్ తనిఖీ అవసరం, క్లీన్ క్వాలిఫైడ్ ఫిల్టర్ అమరిక సూర్యకాంతి పరిశీలన, క్షుణ్ణంగా, ప్రకాశవంతమైన ఉండాలి, కానీ అది అర్హత లేదు.శుభ్రం చేయడానికి వేడి సబ్బు నీరు, చైన్ సా ఫిల్టర్‌లను పొడిగా ఉపయోగించడం వల్ల తగినంత సమయం శుభ్రం అవుతుంది.వడపోత శుభ్రపరచగలదు మరియు చైన్ రంపపు సాధారణ వినియోగాన్ని నిర్ధారించగలదు.

2.చైన్ రంపపు రంపపు పదునైనది కానప్పుడు, ప్రత్యేక ఫైల్‌తో జిగ్‌జాగ్ చైన్ కట్టింగ్‌పై విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు, ఇది రంపపు పంటి యొక్క పదునును నిర్ధారించడానికి.ఈ సమయంలో, ఫైల్ Cuoని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, కత్తిరించే దిశలో క్రిందికి, పైకి కాకుండా, అదే సమయంలో, ఫైల్ మరియు చైన్ రంపపు చైన్ యాంగిల్ కూడా చాలా పెద్దదిగా ఉండకూడదు, 30 డిగ్రీల చూపు తగినది.

3.చైన్ రంపపు ఉపయోగంలో, ఆయిలింగ్ రంపపు చైన్ ఆయిల్‌ను జోడించాలి, అలా చేయడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఘర్షణ వేడి రంపాన్ని తగ్గించడానికి సరళతను అందించడం, చైన్ రంపపు చైన్ మరియు చైన్ సా గైడ్ ప్లేట్, మార్గనిర్దేశం చేయడానికి రక్షణ ఫంక్షన్, కానీ గొలుసును కూడా రక్షించవచ్చు. అకాల వాడుకలో ఉండకుండా ఉండటానికి, చైన్ చూసింది.

4.గొలుసు చూసిన తర్వాత, చైన్ రంపంపై నిర్వహణ కూడా ఉండాలి, కాబట్టి చైన్ రంపపు పని సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి తదుపరి ఉపయోగం.మొదటిది చైన్ సా గైడ్ ప్లేట్ రూట్ ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ హోల్ మరియు ఇంప్యూరిటీ గైడ్ గాడిని తొలగించడం, తద్వారా మృదువైన ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ రంధ్రం ఉండేలా చేయడం.రెండవది, గైడ్ హెడ్ యొక్క శిధిలాల గురించి కూడా స్పష్టంగా ఉండాలి మరియు కొన్ని చుక్కల నూనెను జోడించండి.